无非是多造些船而已，造封舟这样的超级战舰成本太高，工期又太长。

        但造鸟船与广船就毫无问题了，一年下水两千艘，便可增加单次至少十万人的运力。

        一旦实现每年向南洋及澳洲运输一百万人的目标，再坚持二十年时间。

        这片地区在住满大明百姓之后，某太子就等于实现了对半个东方世界的控制。

        届时某太子还不到五十岁，能消化掉这么大一片地盘，已经算得上是功德无量的壮举了。

        老赵家那帮瘪犊子当初能利用舰队，将残存的兵力和百姓运输到吕宋岛，也就可以保存实力，伺机反攻倒算了。

        根据上报的统计数据，仅崇祯十六年上半年，靠岸大明各港口的外籍商船总数便高达七百二十四艘之多。

        这主要得益于法国方面在获悉明荷双方签署《明荷友好通商条约》之后，在蒂雷纳侯爵的建议下，也签署了类似的条约。

        同时鼓励法国本土的船主与商人前往传说中遍地是黄金的东方世界，一年跑一次，便可以在家吃上三年的。

        法国船主由于害怕在海上遭到西班牙战舰的偷袭，全部都加入了护航舰队之中，这样一起走才最为稳妥。

        奥斯曼帝国的舰队也是如此，由于其地中海舰队无法调动到印度洋，所以船主们更加小心谨慎，一年跑一次就好。

        上半年两国的舰队相继抵达大明港口，使得贸易额猛增，接近接近两千万两之巨！

        内容未完，下一页继续阅读