现在，他对去红都已经不怕了！这件事对于别人来说，也许是一件可惧怕的事，但是，对于周云来说，那就是回娘家！

        周云查了一下航班，便让方言去订一张明天上午上海飞太原的机票。

        （很多人说民国没有客机，说作者瞎写，在此作说明，不要认为我是在水文）

        1930年2月，汉莎航空公司与国民政府交通部签订《欧亚航空邮运合同》和合资经营欧亚航空公司的协议，组建一家经营欧亚两大洲航空邮运的欧亚航空公司（欧亚），资本总额为300万美元，中方股份2/3，德方1/3。

        1931年2月1日，正式成立

        1931年5月31日，正式开航

        航线：主要经营3条从中国境内出发，经过苏联前往欧洲各国的航线，但始终未能实现飞出中国的目标，只是形成了中国境内的三个航段：

        沪满线：上海-南京-济南-北平-林西-满洲里（全程2240公里，每星期往返两次）。

        沪新线：上海-南京-洛阳-西安-兰州-迪化（今乌鲁木齐）-塔城（全程4050公里）。

        1932月4日，上海——西安。

        1932年5月，西安——兰州。

        1933年5、7月分别飞抵迪化和塔城由于航线沿途有高原、沙漠，地形比较险恶，同时气候异常恶劣，加之后来新疆发生战乱，使飞机只能在上海和兰州间飞行。

        沪库线：上海-南京-天津-北平-库伦（一直未正式通航）。

        1934年以后又开辟了几条国内航线1934年5月，京广线：北平-太原-洛阳-汉口-长沙-广州。

        1934年6月，延伸至香港。

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