太上皇倒是想过在南都那边仿效一番，只不过南都滨江且周围多山，扩建起来十分不易。

        相比之下，北都就没那么多地形限制了，以后可以从新城一直扩建到通州去。

        这并非是奢望，因为从天津过来的铁路就经过通州。

        由于铁路所带来的便捷，从通州到新城的沿线地带都已经被百姓们花式占有了。

        通州与新城这两头的房价自然是最高的，其次便是之间负责装卸货物的小站点。

        围绕这些站点已经形成了面积不小的住宅区，未来三五十年就可能直接连成一大片了。

        要不是路基附近是有驻军的炮楼，驻军还会不分昼夜的进行巡逻，光是这些百姓就能偷光火车上的物资。

        昊菁皇帝可以默许百姓们白蹭铁路所带来的福利光环，但从事飞贼业务，那就肯定不行了，抓到一个毙一个！

        铁路东段的起点就是天津，西段已经修到了博斯腾湖。

        未来还会延伸至巴尔喀什湖，甚至更远的乌拉尔山。

        南廷此前也在忙着修建铁路，可惜勘测之后发现修桥的费用居然比铺设路基和铁轨还高！

        反而是郑芝龙在自己控制的福建以及琼州修建了两条铁路，琼州的铁路就是用来运输从金矿挖出来的矿石的。

        云南的沐天波也修了一条铁路，虽然距离很短，只是从昆明到曲靖，但总比一点没有要好得多。

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