“朕此前已经下令，西域铁路的干线网络将在五年内修建完毕，一期为贯通哈密、吐鲁番、博斯腾湖、亦力巴里（伊宁）、巴尔喀什湖，顺便连通漠北及鲜卑利亚铁路南线。待

        全线贯通之后，王师便可将西域北部控制住。塔里木盆地以北则属于二期工程的范围，最远端会抵达现在的玉兹南部地区，预计将在十五年之内完工。”

        至于修铁路的成本，还是老办法——挖矿！

        乌兹别克斯坦的木伦陶金矿，探明储量一千五百吨！

        哪怕最后到手的纯利润只有五百吨黄金，折银也高达一亿三千万两之多。

        这笔钱足以充抵修建西域铁路南线的费用了，而且根据工部的估算，也就花不到三千万两就够了。

        这就是说，净赚至少高达一亿两银子，干嘛不修铁路去挖呢？

        大汉的国策是虽远必诛！

        大明的国策是虽远必挖！

        等于说修铁路不但不赔钱，反而能赚钱。

        顺便还能彻底控制偌大的西域地区，一石二鸟，何乐而不为呢？

        现在西征的南路军由甘辉来统率，这货是某新皇的门徒，岁数比孙传庭小得多。

        内容未完，下一页继续阅读