目前整个大明，甚至全球各国，能够建造与维修铁甲舰的仅此一处，船坞的数量绝对不能太少。

        由于郑芝龙此前先后两次总计向某新皇支付了八百万两银子，作为铁甲舰的预付款。

        某新皇这会儿也就要投桃报李，答应首批建造的八艘同级战舰里有四艘将会归属镇海公所有。

        “致远”号的建造成本此时也水落石出了，舰体部分耗资八十六万余两银子。

        加上武器弹药部分，包括十二门铜炮与十六枚反舰导弹，总计成本将会飙升到九十五万两银子。

        在批量建造之后，成本会被拉底，但卖给郑芝龙的单价要把之前的投资找补回来，定价也不高，就一百万两银子而已。

        看着挺多，但郑芝龙在福建老家造一艘仿盖伦战舰的夹板船，也要超过十万两银子。

        铁甲舰的价格是木头战舰的九倍，比较起来，其实并不高。

        更何况铁甲舰还有升级的空间，后甲板以后可以搭载飞艇或飞机，换装马力更大的动力系统。

        风帆战舰就比不了了，下水就定死外形了，最多换装一些武器而已，发射反舰导弹还能事先包一层铁皮才行。

        最重要的是，铁甲舰取代风帆战舰是历史的必然趋势。

        郑芝龙以前只是根据模型作出的推测，等看到实物之后，便笃信此道了。

        木头战舰在厉害，怎么可能打得过钢铁战舰？

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