虽然行星发动机已经建造完毕了，但是随着李秀所提议的存储水资源的计划得以通过，于是贷款购买私人飞船就又火了起来。

        之前是贷款购买私人飞船的热度之所以消失，那是因为行星发动机建造完毕所以不需要大量的金属了，所以私人飞船接不到运输的任务。

        从而没钱还贷款，但是现在随着李秀存储水资源的计划发布，有了星际之间的运输任务之后，贷款购买私人飞船的热度指染也就上来了。

        这就好比李秀前世的那个世界的锅加，在搞大建设的时候，购买后八轮运土方运砂石的基本上干上个一年就能还上购买后八轮的贷款了。

        而现在也是如此，在搞基建或者有大规模运输任务的时候，运输工具自然就是最火的了。

        二十米，三十米，四十米，五十米，·····

        随着几十万艘飞船几乎一刻不停在往蓝星的南北两极倾倒从太阳系当中的木卫二以及土卫二的水资源。

        蓝星南北两极的冰层厚度几乎是可以用肉眼看的见到速度再升高。

        毕竟一艘千米长的星际运输飞船，一次可以运载上亿立方米的水资源。

        所以哪怕是蓝星上的十三多亿立方千米的水资源，也就是只需要这样的飞船一百亿次的运载量就可以运完了。

        虽然一百亿次看着很多，但是要知道现在蓝星上的飞船已经有几十万艘了，并且这个数字还在以每天夸张的数字往上涨着，相信要不了一个月蓝星上的私人飞船就会突破一百万这样的大关了。

        甚至还有一些专门做大数据预测的转眼人士预测，一年之后蓝星上的私人飞船甚至会突破一千万的数字。

        所以一百亿次的运载量分摊到一百万艘甚至是一千万艘的运载飞船上面，那每一艘的飞船也就是上千次的运载量而已。

        而随着时间段过去，南北两极的冰层厚度也在越升越高，转眼之间一个月的时间就这么过去了，南北两极的冰层厚度已经达到了上千米的高度。

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