往前对比一下就知道，其实战马完全可以全部食用牧草(如苜蓿草等)，如果没有专用的牧草，随便什么杂七杂八的青草也不是不能将就，只不过那需要吃很多，从“量”的方面来说非常大——这也就意味着战马会需要一天吃很多餐，以此来提供自身足够多的能量。

        这里还有一点非常重要，一定要注意：日本陆军使用的战马是引种了西方战马的，最后培育出来的战马也就是当时民间俗称的“东洋马”，这种马因为继承了西方高头大马的大部分体格特点，所以食量本身偏大，饮食和环境要求等方面也远比蒙古马娇贵。

        实际上，蒙古马根本没那么多讲究，它们是天下一等一好养活而且耐力极佳的马种。

        这可能还是要举个例子才有说服力，就就拿蒙古西征来说。

        1219年秋，蒙古军经别失八里、不剌(后世新疆博罗市)，通过铁木儿忏察(亦称松关，后世名果子沟)至阿力麻里，西行渡伊犁河，经海押立向花剌子模挺进。

        当时，铁木儿忏察是非常难行的隘口。1222年丘处机去西域见成吉思汗时也曾通过该隘口，他的随徒李志常在《长春真人西游记》里写道：金山东畔阴山西，千岩万壑横深溪。溪边乱石当道卧，古今不许通轮蹄。

        蒙古大军通过时，成吉思汗次子察合台理石开道，并且砍木修桥，共筑桥48座。桥的宽度可容两辆车并行。

        蒙古远征军与花剌子模军的激战，大致是蒙古大军到达花剌子模边堡讹答剌城后，兵分四路：察合台、窝阔台率师围攻讹答剌；术赤率师征毡的、养吉干诸城；塔孩率5000骑兵征战忽毡(后世纳巴德)等城；成吉思汗与拖雷取中路，渡锡尔河，向西南横渡红沙漠直逼布哈拉城。

        1220年三月，术赤等三路军马全部占领了锡尔河两岸的城市，成吉思汗的中路军也占领了ysl教的文化中心布哈拉城，完全切断了花剌子模新都撒马尔罕(后世乌兹别克斯坦主要城市)和旧都乌尔根奇(后世土库曼尼亚城市，汉籍曾写为兀龙格赤)之间的交通。

        1220年五月，蒙古四路大军在撒马尔罕城下会师，合围撒马尔罕。经过六天的苦战，才得以攻克撒马尔罕城。

        可以看出蒙古军在这一路上，走的基本上的西征大宛的老路，大量的山路荒漠。

        那么，如果他们的战马真的只能**粮，那么光是吃粮食一个月，按日本人的标准这马自己就要累死了啊：一天要吃五公斤粮食，他们走了那么久，沿途路上又没有地方可以补充粮食，那这粮食是天上掉下来的吗？至于说自行携带……这一匹战马怕不是需要有个东风卡车的载重能力才够用？

        因此，蒙古军的战马，哪怕是在远征加作战的过程中，也绝对不可能是“非**粮不可”，精粮论者可以休矣。

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